海事部门
我们开发了第一个以科学为基础的框架来支持公司在海上运输行业制定短期和长期的科学目标符合1.5°C。
新海事部门的指导
基于科学的目标设置指导海上运输行业是世界上第一个框架公司海事部门制定短期和长期的科学目标符合1.5°C。
它提供了一个详细的了解有关如何设置目标和占温室气体排放考虑独特的环境部门,以及如何科学的解释确实可行的海事行业的目标。
为什么采取行动?
航运业负责全球年度温室气体排放的3%以上,有望到2050年增长了5倍多。因此,这个部门有责任和义务加强气候行动应对气候危机。
通过设定减排目标符合1.5°C和定义适当的脱碳策略,海事行业的公司可以帮助迅速加快转变为了一个零经济和防止气候变化的灾难性的影响。
根据乌玛,行业必须扩大气候行动和削减二氧化碳排放到2040年45%,2030年达到零在跟踪和实现全球气候目标。
关于这个项目
SBTi,在世界自然基金会的支持下,智能货运中心(证监会)和乌玛,开发了基于科学的目标设置海上运输部门的指导和工具。
项目参与者
SBTi召开技术专家组成的工作组(TWG)设置科学感兴趣的利益相关者组织和公司目标,导致项目执行。
此外,这两个行业和非产业代表提供反馈项目通过在线研讨会和书面协商。SBTi确保平衡利益相关者参与的类别。
州玩
从2021年3月到4月我们开设了为期一个月的公众咨询期海事部门提供反馈意见的专家指导和目标制定草案工具,以确保标准和指导是健壮的,清晰,实用。
承认收到的评论,我们进行深入检查,推出了SBTi海上指导和工具在2022年12月。
雷竞技官方app现在提交设置科学目标
未来几年是对抗气候变化的关键。SBTi海事指导使企业有机会削减温室气体排放所需的速度保持在1.5°C的目标触手可及。
带头和加强气候行动通过设定科学的目标。
